最近, 广州有条人行道上突然冒出了密密麻麻的隔离桩, 足足有几十根那么多在线股票配资门户网, 搞得行人们走起来特别不方便, 有时候甚至只能走到旁边的非机动车道上, 跟电动车、自行车挤在一起, 挺危险的。
这事儿就发生在广州洛溪地铁C出口附近, 已经有一段时间了, 很多街坊都抱怨走路太难。
大家也明白, 当初设置这些桩子, 大概是为了不让那些电动车、摩托车什么的随便停在人行道上, 毕竟乱停乱放确实挺让人头疼的, 有时候把路都堵死了。不过呢, 很多人都觉得这种做法有点简单粗暴, 等于是牺牲了我们行人的正常走路权利。
你想想看, 几十根桩子像梅花桩一样密密麻麻地立着, 有时候连两个人并排走都费劲, 简直像在玩闯关游戏, 甚至有人开玩笑说, 这难度, 可能叶问来了都要摇头, 得是武学世家的罗师傅才能轻松穿过呢。
尤其是对那些推婴儿车的家长, 还有拖着大包小包行李箱的行人来说, 简直是寸步难行。更别提老人和小孩了, 一不小心就可能被绊倒。更让人担忧的是, 残疾人怎么办呢, 坐轮椅的根本过不去啊, 这完全是把他们拒之门外了。这种设计确实太不人性化了, 搞得大家怨声载道, 觉得设计者在考虑方便电动车的同时, 没把行人尤其是特殊群体的实际需求考虑进去。
不过, 也有一些街坊觉得这样挺好的, 至少那些乱停乱放的电动车终于进不来了, 人行道上能清净不少, 不会再被电动车堵得水泄不通了, 确实能有效防止那些癫鸡车乱窜。
毕竟广州不少地铁站附近都有类似的问题, 电动车随意停放, 堵得路都没法走了。所以有的人觉得, 只要行人小心点, 走过去一点问题都没有, 甚至觉得这是个挺不错的设计。
针对这件事情, 当地洛浦街道办也给出了回应, 说他们一开始设置这些桩子, 确实是为了解决地铁口电动车乱停导致大家出行不便的问题, 他们是按照一个地铁站一个方案的原则来做的。
他们还说在线股票配资门户网, 桩子之间的距离, 尽量是按照人走路的步子来设计的, 就是为了避免电动车胡乱停放影响大家。街道办也表示, 在接到大家的反映后, 会尽快组织人手去现场看看, 根据实际情况, 比如看看人流量啊, 大家具体怎么走路啊这些, 然后再把桩子之间的距离好好调整调整, 争取做到更合理、更方便, 让大家都能顺畅通行。
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